Experten-Tipps: Stromaggregat Lastmanagement, Unterlast und Wet Stacking vermeiden

Infografik von energystation mit dem Titel 'Experten-Tipps: Stromaggregat Lastmanagement & Vermeidung von Unterlast'. Die Grafik visualisiert in vier Schritten das Problem des ineffizienten 'Low Load'-Betriebs (Verrußung bei unter 30% Last) und präsentiert als Lösung ein intelligentes Wirkleistungsmanagement. Es wird grafisch dargestellt, wie eine zentrale Steuerung verschiedene Aggregate bedarfsgerecht zu- und abschaltet sowie asymmetrische Lastverteilung (Modi: Night-Runner, Power-Worker, Boost-Modus) nutzt. Abschließend werden vier Hauptvorteile durch Icons verdeutlicht: massive Kraftstoffersparnis (bis zu 30%), höchste Betriebssicherheit, reduzierter CO2-Fußabdruck und Wartungsoptimierung.

Ein häufig unterschätztes Problem beim Betrieb von Dieselgeneratoren ist die sogenannte Unterlast. Wird ein Stromaggregat dauerhaft mit zu geringer Leistung betrieben, kann es zu schweren Motorschäden kommen. Ein professionelles Lastmanagement ist daher unerlässlich für die Langlebigkeit der Anlage.

Sie benötigen ein Aggregat mit integriertem Unterlastschutz?
Wenn Sie bei energystation® ein Stromaggregat mieten, verfügen viele unserer modernen Anlagen (wie das 40 kVA oder 60 kVA Modell) bereits über integrierte Grundlastbänke (Dummy Loads).

Was bedeutet Unterlast bei einem Stromaggregat?

Generatoren sind dafür gebaut, Leistung zu erbringen. Als Faustregel gilt, dass ein Dieselstromerzeuger dauerhaft mit mindestens 30 % bis 40 % seiner Nennleistung (je nach Motorenhersteller) betrieben werden sollte. Fällt die Abnahme durch die angeschlossenen Verbraucher über einen längeren Zeitraum unter diesen Wert, spricht man von Unterlast.

Das Problem: Wet Stacking (Slobbering)

Die größte Gefahr bei starker Unterlast ist das sogenannte „Wet Stacking“, im englischen Sprachraum oft auch „Slobbering“ genannt. Da der Motor bei geringer Last nicht seine optimale Betriebstemperatur erreicht, wird der eingespritzte Dieselkraftstoff nicht vollständig verbrannt.

  • Unverbrannter Kraftstoff und Ruß sammeln sich im Abgassystem und an den Ventilen.
  • Eine schwarze, ölähnliche Flüssigkeit tritt aus dem Auspuff aus (das „Slobbering“).
  • Die Leistung des Motors sinkt rapide ab, und die Brandgefahr im Abgastrakt steigt enorm.

Die Lösung: Integrierte Lastbänke (Dummy Loads)

Um dieses Problem zu verhindern, setzen wir bei unseren modernen Mietaggregaten auf ein intelligentes Lastmanagement. Eine integrierte Grundlastbank (Dummy Load) wird automatisch zugeschaltet, sobald die tatsächliche Leistungsabnahme des Kunden zu gering wird. Die Lastbank wandelt die überschüssige elektrische Energie in Wärme um und zwingt den Motor so, wieder unter Last zu arbeiten. Das Aggregat erreicht seine optimale Betriebstemperatur, verbrennt sauber und wird vor Motorschäden bewahrt.

Bild von Michael Gola

Michael Gola

Betriebsleiter / COO energystation® Meister im Elektrohandwerk WHG-zertifizierter Fachbetriebsexperte Sicherheitsbeauftragter | Supply Chain Security & Logistics gemäß DVO (EU) 2015/1998